VARIATORI DI VELOCITA' MECCANICI PIV

I variatori di velocità PIV sono completamente meccanici e si caratterizzano per l'elevata precisione nel mantenere costante la velocit? impostata e per la trasmissione di coppie elevate alla minima velocit?.

I variatori si suddividono in due grandi categorie:

I variatori PIV serie A sono composti, essenzialmente, da due coppie di dischi tronco conici dentati radialmente, formanti una coppia di pulegge unite tra loro da un sistema rigido di leve. Le due pulegge sono tra loro collegate da una speciale catena, costituita da una serie di pacchi lamellari, in acciaio. La velocità costante dell'albero in entrata viene variata, in modo continuo, sull'albero in uscita attraverso spostamenti assiali, uguali e contrari, dei dischi formanti ogni coppia di pulegge.
Tali spostamenti obbligano la catena a lavorare su diametri diversi, inversi e proporzionali, su ogni puleggia.
La catena è composta da lamelle in acciaio, raccolte in pacchetti e racchiusi in una gabbia, le gabbie unite tra loro da perni, costituiscono il nastro di trascinamento. Le lamelle di ogni pacchetto, spostandosi ortogonalmente, rispetto al verso e al moto della catena, si ingranano nei vani dei dischi dentati, trasmettendo così, in forma chiusa e precisa, la potenza ed il moto.

I variatori PIV serie GA ad altissima precisione, che accoppiano ad un variatore meccanico tradizionale della serie A un rotismo epicicloidale posto in entrata.
Il rotismo epicicloidale ha il compito di ridurre il rapporto di variazione del variatore base, normalmente R=6, a valori compresi tra R=2 ed R=1,005.
Teniamo a precisare che l'elevatissima precisione nella selezione e nella costanza della velocità sono ottenute nel variatore serie GA senza l'intervento di alcun servomeccanismo di regolazione, ma unicamente del sistema.
Il variatore serie GA ha anche un ottimo raporto peso-potenza poichè solo una piccola parte della potenza trasmessa passa attraverso la catena.

ENTRA NEL SITO

Visita la sezione
RIDUTTORI TANDLER